Mais de 800 estudantes de engenharia, que representam 37 instituições de ensino superior do Brasil (oito Estados e Distrito Federal) e do exterior (Estados Unidos, Itália e Venezuela), estão em contagem regressiva para colocar à prova 49 veículos de alto desempenho, sendo 39 a combustão e 10 elétricos. Recorde histórico, as 49 equipes irão disputar a 12ª Competição SAE Brasil-Petrobras de Fórmula SAE, que será realizada entre 2 e 4 de outubro, no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), em Piracicaba/SP.

As três equipes que alcançarem as melhores pontuações na soma geral de todas as provas – duas da categoria Combustão e uma da categoria Elétrico – poderão representar o Brasil nas competições da SAE International, em 2016, nos Estados Unidos: 11 a 14 de maio, na Formula SAE Michigan (primeira colocada na Combustão); e 15 a 18 de junho, na Formula SAE Lincoln, em Nebraska (segunda colocada na Combustão e primeira na Elétrico).

Entre as 49 equipes inscritas (12 a mais que em 2014), São Paulo lidera com 17 equipes, seguido por Minas Gerais com oito, Rio de Janeiro com sete e Santa Catarina com quatro. Bahia, Distrito Federal, Mato Grosso, Paraíba e Rio Grande do Sul são representados por duas equipes cada. A competição terá, ainda, equipes dos Estados Unidos, Itália e Venezuela.

Carros – Os carros Fórmula SAE a combustão têm motores de quatro tempos e cilindrada máxima de 610 cm³. Já os elétricos são tracionados por motores elétricos, alimentados a partir de baterias de até 600 volts, com autonomia de pelo menos 22 km e potência para atingir velocidade superior a 100 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 3.7s. A recarga das baterias é realizada em carga lenta, numa área com alto nível de segurança, em tomada especial de 220 volts trifásica.

A construção dos veículos deve obedecer às normas do regulamento da competição, disponível no site da SAE Brasil (www.saebrasil.org.br), que exige das equipes (com até 20 integrantes) que se especializem nos variados sistemas que compõem um carro do tipo fórmula, como powertrain, freios, direção, suspensão, sistemas elétricos, chassis e segurança.

Provas – No ECPA, os carros serão avaliados por especialistas da indústria da mobilidade, desde a concepção técnica (projeto, relatórios de engenharia e inspeção técnica de segurança) até a viabilidade comercial (relatório de custos e apresentação do produto) e passarão por provas dinâmicas (prova de aceleração em reta de 75 metros, prova de estabilidade lateral e volta em pista montada por cones). No domingo, haverá a prova mais disputada: o enduro de resistência de 22 km, numa pista travada, que exige muito dos carros e pilotos.

História – Os carros Fórmula SAE surgiram em 1978, nos Estados Unidos. Além de Brasil e Estados Unidos, competições de veículos Fórmula SAE a combustão são realizadas na Alemanha, Austrália, Áustria, Espanha, Hungria, Inglaterra, Itália e Japão. O Brasil ingressou no circuito em 2004, com o objetivo de fomentar nos estudantes de graduação e pós-graduação de engenharia a especialização técnica em veículos de alto desempenho, de acordo com as regras definidas pela SAE International e sob a orientação de um professor. O Brasil integrou o grupo Top Ten duas vezes, na disputada competição da categoria, nos Estados Unidos. 

Já as competições de veículos Fórmula SAE elétricos são realizadas na Alemanha, Austrália, Inglaterra e Itália, além de Brasil e Estados Unidos. O Brasil ingressou no circuito em 2012, com o objetivo de ampliar o conhecimento técnico na área de motores 100% elétricos das novas gerações de engenheiros, responsáveis pelas tendências da engenharia. Na categoria, o Brasil é bicampeão nos Estados Unidos. 

“Os programas estudantis da SAE Brasil são uma experiência extracurricular que faz diferença na formação do engenheiro, pois introduzem a aplicação prática e sistêmica da tecnologia, desafiam a criatividade e a inovação, além de estimular o trabalho em equipe”, afirma o engenheiro Frank Sowade, presidente da SAE Brasil.

12ª Competição SAE Brasil-Petrobras de Fórmula SAE 

Data: de 2 a 4 de outubro de 2015

Local: ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo) – rodovia SP 135, km 13,5, Piracicaba/SP.

Dia 2 (sexta-feira) – Provas estáticas (design, custo, inspeção técnica, freios, tilttable e ruído) – das 9h às 16h

Dia 3 (sábado) – Apresentações orais e provas dinâmicas (aceleração, manobrabilidade e auto cross) – 9h às 16h

Dia 4 (domingo) – Enduro de resistência – das 9h às 12h

12ª COMPETIÇÃO SAE Brasil-Petrobras de Fórmula SAE

2 a 4 de outubro – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA) – Piracicaba/ SP

Total de equipes inscritas: 49 – sendo 39 na categoria Combustão e 10 na categoria Elétrico

Total de instituições de ensino representadas: 37

8 Estados + DF + Estados Unidos + Itália + Venezuela 

(Em 2014, foram 37 equipes – 29 na categoria Combustão e 8 na categoria Elétrico)

EQUIPES FÓRMULA COMBUSTÃO

REGIÃO SUL

Rio Grande do Sul (2 equipes / 2 instituições)

Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) – Equipe Fórmula UFSM (carro 3)

Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) – Equipe RS Racing UFRGS (carro 35)

Santa Catarina (3 equipes / 2 instituições)

Universidade Comunitária da Região de Chapecó (Unochapecó) – Equipe Fórmula UNO (carro 17)

Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) – Equipes Fórmula UFSC (carro 16) e Fórmula CEM (carro 30)

REGIÃO SUDESTE

Minas Gerais (7 equipes / 7 instituições)

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet-MG) – Equipe Fórmula CEFAST (carro 5) 

Faculdade Pitágoras – Equipe Apollo Racer (carro 27)

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC Minas) – Equipe GTR FSAE Team (carro 33)

Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) – Campus Itajubá – Equipe Cheetah Racing (carro 20)

Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) – Campus Itabira – Equipe Iron Racers (carro 24)

Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) – Equipe Fórmula UFMG (carro 7) 

Universidade Federal de São João Del Rei (UFSJ) – Equipe FSAE UFSJ (carro 12)

Rio de Janeiro (6 equipes / 5 instituições)

Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca (Cefet-RJ) – Equipe Alpha (carro 25) 

Faculdade Anhanguera – Equipe Unian Racing (carro 36)

Universidade Federal Fluminense (UFF) – Campus Niterói – Equipe Buffalo (carro 19) 

Universidade Federal Fluminense (UFF) – Campus Volta Redonda – Equipe Ufformula (carro 15)

Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) – Equipes Petrus (carro 37) e Ícarus UFRJ (carro 10) 

São Paulo (12 equipes / 12 instituições)

Grande São Paulo (4 equipes / 4 instituições)

Centro Universitário da FEI (FEI) – Equipe Fórmula FEI (carro 8)

Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli/USP) – Equipe Poli Racing (carro 11) 

Instituto Mauá de Tecnologia (Mauá) – Equipe Mauá Racing (carro 9)

Universidade Paulista (Unip) – Equipe Fórmula Unip (carro 13)

Interior (8 equipes / 8 instituições)

Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/ USP) – Equipe EESC USP Fórmula SAE (carro 6)

Faculdade de Engenharia de Sorocaba (Facens)– Equipe V8 Racing (carro 4) 

Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) – Equipe FSAE-Unicamp (carro 2)

Universidade Estadual Paulista (Unesp) – Bauru – Equipe FEB Racing (carro 23) 

Universidade Estadual Paulista (Unesp) – Ilha Solteira – Equipe Fênix Racing (carro 14) 

Universidade Estadual Paulista (Unesp) – Guaratinguetá – Equipe Unesp Racing (carro 39)

Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) – Equipe Fórmula Route UFSCar (carro 22)

Universidade Paulista (Unip) – Campus Campinas – EquipeF-SAE Unip (carro 29)

REGIÃO CENTRO-OESTE

Distrito Federal (1 equipe / 1 instituição)

Universidade de Brasília (UnB) – Equipe Apuama Racing (carro 18)

Mato Grosso (1 equipe / 1 instituição)

Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) – Equipe Carcaroo (carro 28)

REGIÃO NORDESTE

Bahia (2 equipes / 2 instituições)

Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC – Equipe Tec Racing (carro 26)

Universidade Federal da Bahia (UFBA) – Equipe KRT UFBA (carro 34)

Paraíba (2 equipes / 2 instituições)

Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) – Equipe Scuderia UFCG (carro 32)

Universidade Federal da Paraíba (UFPB) – Equipe Fórmula UFPB (carro 21)

EXTERIOR

Estados Unidos (1 equipe / 1 instituição)

Kennesaw State University – Equipe Ksu Motorsports (carro 38)

Itália (1 equipe / 1 instituição)

Alma Mater Studiorum – Università di Bologna – Equipe UniBo Motorsport (carro 1)

Venezuela (1 equipe / 1 instituição)

Universidad del Tachira – Equipe Formula SAE UNET (carro 31)

EQUIPES FÓRMULA ELÉTRICO

REGIÃO SUL

Santa Catarina (1 equipe / 1 instituição)

Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) – Equipe Ampera (carro E03)

REGIÃO SUDESTE

Minas Gerais (1 equipe / 1 instituição)

Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) – Campus Itajubá – Equipe Cheetah E-Racing (carro E06)

Rio de Janeiro (1 equipe / 1 instituição)

Universidade Federal Fluminense (UFF) – Campus Niterói – Equipe Faraday Racing (carro E08) 

São Paulo (5 equipes / 5 instituições)

Grande São Paulo (2 equipes / 2 instituições)

Centro Universitário da FEI (FEI) – Equipe Fórmula FEI Elétrico (carro E02)

Universidade Paulista (Unip) – Equipe Fórmula UNIP Elétrico (carro E04)

Interior (3 equipes / 3 instituições)

Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/ USP) – Equipe EESC-USP Tupã (carro E07) 

Faculdade de Engenharia de Sorocaba (Facens) – Equipe B’Energy Racing (carro E05) 

Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) – Equipe Unicamp E-racing (carro E01)

REGIÃO CENTRO-OESTE

Distrito Federal (1 equipe / 1 instituição)

Universidade de Brasília (UnB) – Equipe FG Racing (carro E10)

Mato Grosso (1 equipe / 1 instituição)

Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) – Equipe Curimbata E-racing (carro E09)

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